榆林交通防撞柱满意的选择「在线咨询」

现在一些升降柱厂商会进行实车碰撞试验。你知道颁布后家通过试验的是哪家公司吗？陕西雏鹰！

在车速100km/h、1.5吨的轿车撞击下，冲撞侵入距离仅0.88米，国内短，国际

陕西雏鹰创造了三个“”

2011年，业内完成别实车冲撞测试。在车速80km/h、重达6.8吨的中型货车撞击下，保持拦截并升降正常

2016年12月《升降式》GA/T 1343-2016出台，2018年1月根据此标准制定了详细检测标准后，完成升降柱及路障机的轿车、货车冲撞试验

成功通过一所三项实车冲撞检测，并同时获得三款产品的检测报告

为了维护出入口门前秩序，在出入口摆放了防冲撞装置。作为一种防止车辆强行闯入、对进出车辆进行阻挡限行与疏导的交通设施，防撞升降柱有效加强了重要安防区域的安全。

   为人们的安全提供一条的防线是我们每个安防人的愿景，在我们看来，安防产品的作用是预防未来不可控的危险因素。

而近几年来国内安防产品的研发水平有了大大提升，从传统的围栏，保安。到现在的智能红外防设备、智能化周界报警联动设备、智能防撞升降柱设备等等。

1、常规拦截：升降柱平时是处在拦截状态，有车辆需要通过时，只有控制中心给出有效指令（读卡、遥控、车牌识别、智能手机、值班人员手动按钮等）后，升降柱将会降下打开通道口放行车辆通行；车辆通过后经传感器判断车辆已通过后就自动升起防撞柱拦截通道口，或通过遥控、智能手机、值班人员手动按钮等控制方式升起防撞柱拦截通道口。

2、闯入自动拦截：防冲撞升降柱平时是处在通行状态，通过防撞柱接口与控制中心连接，对有闯入、冲击的车辆进入时，防撞柱会自动迅速升起，对车辆进行及时有效的拦截。一般情况下，需要进入道口的车辆都必须经过有效身份认证与安检，待完全通过安检并经安检人员允许或是有效身份认证（如读卡、遥控、车牌识别、智能手机等）的车辆才能通过防冲撞升降柱安全进入道口，当进入道口的车辆未经安检人员做出放行指令或是无效身份认证（如读卡、遥控、车牌识别、智能手机等）前试图强行通过时，防冲撞升降柱会把此车辆当成车辆，自动弹起防冲撞升降柱进行拦截。

现代建筑规划对车辆出入和控制的要求越来越高，传统的大门，伸缩门设备越来越难以满足用户的需求：一是抗撞击力不够大，二是体积大容易影响整体建筑风格。  除了更换传统的门户和大门，还可以改善维护场地的安全性，提高场地的整体水平和形象，同时通过其地下规划不损害建筑群的整体风格。

近，我们经常听到这样一个名词 - 升降柱，是道路保护“勇士”吗？它有什么特殊的能力吗？

一、高强度防撞机架

传统机架由普通铁杆焊接而成，由于铁杆较细，能承受的撞击力较小，固其成本低廉。而液压升降柱采用高强度机架，比传统铁杆更大更厚实，能有效阻挡撞击力。

二、铝轨道滑块

滑块是升降柱的组成部件，很多商家为了追求低成本，往往会忽视这一部分，使用一些劣质轨道滑块。汉马采用铝轨道滑块，长达1m左右，两侧均采用铝轨道，其本身较重，能较好的稳固于地下，从一定程度上加强受抗撞能力。

三、800mm加长柱身

为何很多升降柱柱身600mm，交通防撞柱，预埋件才800mm甚至更矮？！主要取决于升降柱的柱身。一般而言，柱身漏出地面60公分，另外还有20公分是影藏在下面，一方面加长柱身能阻挡较大的抗撞力，另一方面能较好的和铝轨道及机架结合。柱身80公分，加上高强度机架，再加上底部排水留有的空间，整个预埋件至少在一米以上，这才是升降柱该有的海拔呀！

全自动液压升降柱 适用于、、边防、海关、车站终点站、机场、别墅、步行街、银行、收费站、停车场、公园等，可以防止车辆的恶意强行通关，确保交叉路口的安全和正常秩序。