商洛升降柱-陕西雏鹰公司-半自动升降柱

其主要分类：

1.液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降。

2.半自动式升降柱：上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成。

3.可移动式升降柱：柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。

4.固定柱：柱体直接与路面固定。

升降柱的使用：

全自动升降柱

升降柱的起降均可以通过合法授权信息自动完成，全自动门升降柱也是升降柱产品的各厂商的主要设备，一般使用在起降比较频繁，且周围有一定保安力量的场所。

半自动升降柱

通过手动钥匙来锁住或释放升降柱，当设备处于升起状态时，通过钥匙释放后人工脚踩下来，到位后自动，再次通过钥匙释放后会自动的升起，该类产品多使用在很少需要起降的场所。或者周边没有位置保安力量的场所。主要原因：一是因为半自动省建筑成本低，二是因为半自动升降柱没有控制板或控制柜防盗安全性高。例如步行街、广场等场所可以选用，另外在一些宽度较大的出入口可以配合全自动升降柱使用。

移动路桩

无需深埋，地面上的部分可以手动撤除并移走。主要适用于一些流量较小的场所，且有工作人员看守。由于需要移动，所以一般改类主体较细较轻。

固定路桩

路面上部分和全自动/半自动升降柱外观相同、材料相同，但是不能活动。主要是配合全自动/半自动升降柱使用。

为什么在规范中特地提到了升降柱呢？作为硬质防冲撞设施，陕西雏鹰的升降柱有以下个优点：

Part1路障处于升起情况，束缚车辆进出，如遇急迫或特殊情况(如火灾、急救、领导调查等)可灵敏降下路障，以便车辆通行。

Part2学校在上下学密集的时候，隔离栏显然不适用，因为它无法起到快速分散大量的问题。这样就要考虑了人车分离的安全问题。立柱便成为是一种理想解决行人快速分流的方式，特别在学校，或要拖拉行李，或要扶老携幼。而同样立柱也不会对人通行造成障碍，既便捷顺畅又。

Part3如遇到意外情况，位于传达室的保安摁动按钮，升降柱便可从地面升起，自动“挺身”抵御攻击。

Part4升降柱由于其安全、美观等众多优点，正在被越来越多的用户所接受。

升降柱，又称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，液压升降柱，隔离桩等。升降柱广泛用于城市交通、及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。

有传说称，液压一体升降柱，街头护栏始于17世纪，形状像倒置的大炮，作为边界设定和城市标志使用。从那以后，它们越来越多的出现于我们的日常生活当中，随处可见，如超市，饭店，商洛升降柱，旅馆，商店和体育场。我们经常能够看到形态各异的护柱，或用来提示前行方向，或用来保护我们免于受伤，或用来告知此处可否停车。这些外形美观的护柱对环境起到了美化，防撞升降柱，区分了人行道和车行道，甚至有时还能作为椅子让我们得以坐下来享受午餐。

固定金属护柱是为普遍的。它们一般高约36的绘纹钢筋柱子，内部浇泥，安装在地面上。有些护柱是正方体的，但大部分为圆柱结构，有角度或者是平整的帽檐。护柱的大小，颜色，质地，形状和功用名目繁多。它们或固定，或可移动，或伸缩自如，也可作为一种装饰品装点原先的钢管护柱。

很多护柱都具有美学功能，尤其是金属护柱，它们用来阻止车辆对行人和建筑的损伤，可作为一种的方法来控制进出，也可作为护栏圈定特定区域。它们可单个固定在地面上，也可以排成一条线来封闭道路，不让车辆进来，从而保证安全。固定在地面上的金属护栏作为长期的栅栏，而可伸缩可移动的护栏则能保证经过认证的人群车辆的进入。

护柱主要有三种应用----建筑(装饰)，安全(抗冲击)和景观美化(周界突出)。所有护柱都能有建筑和景观美化上的公用，只在款式，形状和材质上有所区别。涉及到安全应用时，不同的护柱用来阻挡不同的物体。比如说，用来制止交通的护柱和用来处理防护(冲击)问题的护柱是不同的。涉及到安全应用时，首先要考虑到车辆的大小及发生撞击时车辆的行驶速度。