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经过多年的应用发展，现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类:

1， 气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。

2， 液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。

3， 机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。

4，半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成。

5， 提拉式升降柱:上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量。

6， 可移动式升降柱:柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。

7， 固定柱:柱体直接与路面固定。

什么是升降柱？

升降柱，又称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，液压升降柱，隔离桩等。

升降柱广泛用于城市交通、及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。

通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。

随着国内反恐形势的加强，针对建筑物的敏感区域的保护显得尤为重要。

升降柱由于其安全、美观等众多优点，正在被越来越多的用户所接受。

经过多年的应用发展，现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类：

1.     气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，挡车器价格，驱动柱体的上升下降。

2.     液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降。

3.     机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。

4.     半自动式升降柱：上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成。

5.     提拉式升降柱：上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量。

6.     可移动式升降柱：柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。

7.     固定柱：柱体直接与路面固定。

现在一些升降柱厂商会进行实车碰撞试验。你知道颁布后家通过试验的是哪家公司吗？陕西雏鹰！

在车速100km/h、1.5吨的轿车撞击下，冲撞侵入距离仅0.88米，国内短，国际

陕西雏鹰创造了三个“”

2011年，业内完成别实车冲撞测试。在车速80km/h、重达6.8吨的中型货车撞击下，保持拦截并升降正常

2016年12月《升降式》GA/T 1343-2016出台，2018年1月根据此标准制定了详细检测标准后，完成升降柱及路障机的轿车、货车冲撞试验

成功通过一所三项实车冲撞检测，并同时获得三款产品的检测报告